聊城宏钜無縫鋼管廠7月（yuè）份國內（nèi）鋼鐵市場加速下跌（diē）。7月份成本對鋼價的支撐力度繼續減弱，8月份鋼鐵市場仍處於高溫多雨的（de）淡季（jì），需求低迷，供需矛盾仍（réng）然嚴重。預計8月份國內（nèi）鋼（gāng）鐵市場將呈現繼續探底的態勢，跌幅將較7月份有所趨緩。　　一、七（qī）月份國內鋼鐵市場（chǎng）加速下跌　　7月份國內（nèi）鋼鐵市場（chǎng）呈現加速下跌的（de）走勢，月末出現小幅（fú）反彈。據監測數據顯示，其中長材價格指數為165.5，環比下跌8.0%，較（jiào）上月跌（diē）幅擴大7.1個百分點；板材價（jià）格指數為127.3，環（huán）比下跌7.7%，較上月跌幅擴大5.7個百分點,長材跌幅較板材略大。　　從（cóng）區域價格來看，7月份（fèn）各區域跌幅（fú）均有（yǒu）所（suǒ）拉大（dà），在7-10%區間內；其中華北地（dì）區跌（diē）幅最大，達9.2%；華南地區跌幅最小，為7.2%。　　二、八月份國（guó）內鋼鐵市場將繼續探底　　7月末鋼鐵市場價格出現反彈，但由於需求依然疲軟，成交仍然不佳，反彈的（de）鋼價在8月初再次夭折。供需關係是國內鋼鐵市場走向的決定性因素，隻有供需（xū）關（guān）係得到改善和進一步的平衡，市場才能從低迷走向景氣回升。　　1、六（liù）月份粗鋼日均產量（liàng）上升 供應壓力依然難減　　國家統計局公布的數據顯示，6月份我國粗鋼產量6021.3萬噸，環比下降（jiàng）1.7%，同比增長0.6%；鋼材產量8447.4萬噸，同比增長（zhǎng）6.7%。6月份（fèn）粗鋼日均產量達到200.7萬噸，比5月份增加3.2萬噸，粗鋼日均產量上升，市場供（gòng）給（gěi）壓力較大。　　中鋼協旬報（bào）數（shù）據顯示，7月上旬全國粗鋼日均預估（gū）產量在195.8萬噸，較上月實際日產有較大幅度下降，但7月中旬粗鋼預估日產再次升至199.3萬噸的高位，粗鋼產量依然難降。據監測的鋼廠檢修減產數據顯示，7月（yuè）份鋼廠生產線檢修數量較6月份略有減少，但高爐檢修數量卻（què）明顯增加。7月（yuè）份長材檢修減產預計影響產量68萬噸（dūn），較上月增加43萬噸；板材(含（hán）帶鋼)48萬噸，較上月減少46萬噸；7月份高（gāo）爐檢修預計影（yǐng）響產量高達58.8萬噸，但相對每月6000多萬噸的粗鋼產量來（lái）說，減產幅度相（xiàng）對較小。　　2、六月份鋼材出口量仍處高位 後期（qī）或（huò）將回落　　繼5月份我（wǒ）國鋼材出口總量創2010年7月以來新高（gāo）之後，6月份出口量環比雖略有下滑，但仍處高位。海關統計數（shù）據顯示， 6月份我國出口鋼（gāng）材522萬噸，較5月份（fèn）減少1萬噸，同比增長21.4%。1-6月我國累計出（chū）口鋼材2725萬噸，同比增（zēng）長12.1%。6月份我國進口（kǒu）鋼材110萬（wàn）噸，較5月份減（jiǎn）少22萬噸，同比下降8.5%。1-6月我國累計進口鋼材（cái）696萬噸，同比下（xià）降13.4% 。　　當前國際經（jīng）濟形勢依然（rán）嚴峻（jun4），國外鋼鐵需求難以保持堅挺，7月份我國鋼鐵行業出口訂單銳減，據調查鋼鐵流通業PMI出口訂單指數45.6%，較上月下降1.9個百分點（diǎn）；同時鋼鐵生產企業出口訂單量也在大幅減少。鑒於6月（yuè）份鋼鐵行業（yè）出口訂單指數在收縮區間較5月份略有上升，預計7月份鋼材出口量將與6月持平或略有（yǒu）減弱，8月（yuè）或將（jiāng）有明顯回落。　　3、鋼材社會庫存由降轉升　　由於需求低（dī）迷，成交（jiāo）清淡，7月底國內鋼材社會庫（kù）存較6月底有所上升。據監測數據顯示，截止7月27日，全國（guó）鋼材社會庫存量為1581.0萬噸（dūn），較上月增加18.0萬噸，環比上升1.2%；其中建築鋼材庫存827.3萬噸，較上月增加10.9萬噸；板（bǎn）材庫存753.7萬噸，較上月（yuè）增加7.1萬噸。　　4、原（yuán）燃料價格跌幅加大 成本（běn）支撐力度進一步減弱　　7月份鐵礦石價格較上月大（dà）幅下跌。據監測顯示，截至7月31日（rì），國內66%品位幹基（jī）鐵精粉的平均市（shì）場價格為1020元(噸價，下同)，較（jiào）上月末下（xià）跌了87元；印度63.5%粉礦天津港期貨參考價格為125.5美（měi）元，較上月末下跌14美元。7月份焦炭價格繼續下（xià）跌，全國二級冶金焦（jiāo）平均價格1518元，較上月末下（xià）跌194元；太原地區二級（jí）冶金焦價（jià）格為1480元，較上月（yuè）末下跌（diē）200元。　　7月份成本對鋼價的（de）支撐力度繼續減弱。據監測數據顯示，7月份生鐵成本指數較6月份下降2.2點，為126.1點。從監測的8大品種的整體盈利能力來看，因7月鋼價跌幅加大，7月份除（chú）冷卷略有盈利外，其他品種（zhǒng）也均由（yóu）盈轉虧或（huò）虧損幅度加大，其中方坯和線材行業平均虧損最大，均超過300元。　　5、高溫多雨施工不易 八月（yuè）下（xià）遊需求難棄低迷　　7月份鋼鐵流通企業（yè）PMI新訂單指數在收縮區間進一步回落，較上月（yuè）下降3.6個百（bǎi）分點，為41.1%，反映下遊需求仍舊疲（pí）軟。從6月份規模以上工業增（zēng）加值來看，同比實際增長（zhǎng）9.5%，比5月份回落0.1個（gè）百分（fèn）點(較去年同期增速來（lái）說下降了5.6個百（bǎi）分點)。8月份（fèn）全國範圍內的高溫多雨天氣依然較多，對於鋼鐵行業（yè）來說仍難走出淡季，鋼鐵行業（yè）整體需求將會繼（jì）續低迷。　　但從基礎設施投資來看，6月份我國基礎設施投資同比增長18.7%，增速較5月份上（shàng）升10.8個百分點，該數據是自去年5月份以來首次（cì）同比增速恢複至兩位數的（de）水平。7月底（dǐ）召開（kāi）的中央經濟工作（zuò）會議指出，下半年經濟工作把穩增長放在更加（jiā）重要的位置，以擴大內需為戰略基點，以發展實體（tǐ）經濟為堅實基礎；同（tóng）時（shí）繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，貨幣（bì）政策趨向寬鬆（sōng）將緩解實體經濟的資金壓力，實體經濟的發展和內需的擴大（dà）為鋼鐵行（háng）業需求轉好創（chuàng）造空間。此外，鐵道部最近將2012年鐵路基建投資目標上調640億元，至4700億元。預計隨著秋季施工旺（wàng）季（jì）到來，9、10月份國內鋼鐵需求將會有效釋放。　　綜上所述，8月份鋼鐵需（xū）求仍是傳統淡季，目前成本對鋼價的支撐力度繼續減弱，供需矛盾壓（yā）力依（yī）然難減，寶鋼、武鋼、鞍（ān）鋼、沙鋼等大中型鋼（gāng）企（qǐ）8月的出廠價格也均以下調為主。預計8月份國內鋼鐵市場將繼續探底的態勢，聊城（chéng）無縫鋼管幅度可能較7月（yuè）份有所收窄。